Zoekresultaten

Ik gebruik, het onderliggende schakelsysteem , zet alleen de schakel kop om

Mooie d kadett

Laats nog ene op de sloop ge zien van een corsa a past ook zo op de d kadett

Volgends mij is de 1.6.s automaat voor de e kadett ook best zeldzaam; kan je helaas niet helpen, heb ook een 1.6.s automaat in een d kadett, zal denk ik ook anders zijn

Als ik me niet vergis zijn de tellerbakken anders van een berlina en sr/gte, de econmeter is vacuum aangestuurd, dus de printbanen achter op de tellerbak zijn onderbroken, en de olie drukmeter 3 pootjes wat door de tellerbak heen moeten om ze te kunnen bevestigen, en de econmeter maar 1

Oke, dan heb ik ook meteen een vraag. Kadett d 1982, cabrio , heup gordels voorin, geen vrijstelling op de papieren, Veilig: nee Kan ik voor deze auto een vrijstelling aanvragen, soort genoten hebben dit namelijk wel

Ik wou nog even melden dat het gelukt was, alleen de ankerplaten van de wielnaaf halen was even klote, maar krachtig tikken en inspuiten met wd 40 toch gelukt, handrem kabel heb ik laten zitten, het werk weer zoals het moet ;)

Op die manier ben ik het nu aan het doen, beschik niet over een brug, het lager en de ankerplaat zijn eraf, moeten alleen nog van elkaar af gehaald worden

Ik zou niet weten hoe ik daar met een punt tang in zou moeten komen, via de zijkanten zou het kunnen, maar dan kom ik weer niet aan het ene pinnetje waar het veertje op zit, lijkt net of de naaf hiervoor eraf moet, wie heeft uitleg of een site met foto's

Ik ben dus bezig met de remblokken en schijven vervangen, nou zie ik dus dat mijn remschoenen ook op zijn, maar hoe kan ik die het beste verwijderen, de naaf lijkt in de weg te zitten? Ik kan ook nergens een goede beschrijving vinden hiervan :(

Kilometer teller kan je omzetten, wel fijn als er een dagteller op zit, ik heb er ook ene in de smurf gebouwd, je bekabeling moet wel in een andere volgorde gestekkerd worden anders gaat het niet werken , je moet tevens een kabel bij trekken voor de toeren teller en 1 kabel voor de olie druk...

Ik zal hem zeker nog eens gaan los halen en de deksel goed gaan bekijken, ergens moet er een oorzaak zijn, aan de pakking en het monteren kan het niet meer liggen

Oke, dus het prbleem kan hem in de deksel zitten, de eerste keer had ik geen moment sleutel bij de hand en toch wel met wat meer kracht aan gedraaid als nu op moment, maar daardoor kan die dus ook al scheef zijn ? En ik heb op de hoekjes van de halve maandjes vloeibare pakking gedaan en hem...

Geen scheurtjes te zien, hij lekt nou aan de andere kant ook, wordt er schijtziek van, klusje van niks zou het moeten zijn, maar ben niet van plan 20 nieuwe pakkingen erop te gaan zetten

Nou alles volgends boekje gedaan en hij lekt nog, hoe kan ik dit oplossen ????

Net op het werk de klepdekselpakking er weer afgehaald en deze was bij de halve maandjes gescheurd, dus meteen een nieuwe gestoken, en op 8nm vast gezet, hopen dat het lekken nu over is

Zover ik gezien heb is het kleppendeksel niet krom, maar zal het nog eens bekijken, maar ik heb nu dus een nieuwe pakking zitten, kan ik deze nog her gebruiken, of moet ik weer een nieuwe bestellen

Ik heb een vraag over de klepdeksel pakking van de vectra 1.6.16v xel uit 2000, ik heb deze vervangen gister, maar hij blijft flink olie lekken bij de d-riem , de pakking moet je dus in de uitsparing van het klepdeksel duwen, bij die halve maandjes klemt hij zich wel en kom je niet meer bij de...

Ik heb dus velgen cleaning gebruikt van turtelwax, ben er niet heel erg kapot van, maar heb het eraf gekregen, duurde alleen 2 uurtjes, volgende keer toch echt zien dat im cartec in huis haal

Dan zal ik wel meiden aantrekken met de bieber :jerry