Foutmelding p1101 voertuig service dringend nodig

Goedendag Leon hier
Ik heb een Opel Astra J 2012
ik heb de kleppendeksel vervangen
Inlaatspruitstuk klepje was weg deze met cruze kit omgebouwd
Uitlaat stuk opnieuw gelast flexibel deel uitlaat nieuw
Vacuümklep is nieuw
En alsnog krijg ik de melding voertuig service dringend nodig in mijn auto op de obd scanner geeft hij weer P1101 manufacture control
Ik ben momenteel einde raad
Elke x gooit hij namelijk de turbo uit tijdens het rijden motor koud geen probleem na een tijdje rijden pas doet hij dit motor uit en aan dan is het even goed en springt hij weer in de noodloop

De fan gaat niet hard draaien als de motor koud is

Iemand een idee?
 

Bijlagen

  • IMG_2735.webp
    IMG_2735.webp
    325,7 KB · Weergaven: 11
  • IMG_2738.webp
    IMG_2738.webp
    145,7 KB · Weergaven: 7
Laatst bewerkt:
Bij een Opel Astra J betekent foutcode P1101 meestal dat er een probleem is met de luchtmassameter (MAF-sensor) of dat de gemeten luchtstroom niet overeenkomt met wat de motorregeleenheid verwacht. Dit kan ervoor zorgen dat de motor in noodloop gaat en de turbo wordt uitgeschakeld. 12


Mogelijke oorzaken:


  • Vervuilde of defecte MAF-sensor (luchtmassameter). 23

  • Valse lucht door een lek in het inlaatsysteem. 12

  • Gescheurde of loszittende turboslangen/intercoolerslangen. 14

  • Probleem met het inlaatspruitstuk of de bekende swirl-flaps. 54

  • Beschadigde bedrading of stekkers van de MAF-sensor. 32

  • Vervuild luchtfilter. 36

Symptomen die goed passen bij jouw forumtopic:


  • Vermogensverlies.
  • Turbo die wegvalt.
  • Noodloop.
  • Klacht die pas optreedt nadat de motor warm wordt.
  • Meldingen als "Voertuig service dringend nodig". 64

Omdat de topicstarter al het kleppendeksel, de vacuümklep en het inlaatspruitstuk heeft aangepakt, zou ik als volgende stap vooral kijken naar:


  1. Live-data van de MAF-sensor uitlezen.
  2. Het volledige inlaattraject en de intercoolerslangen op lekkage afpersen.
  3. De bedrading en stekker van de MAF-sensor controleren.
  4. De MAF-sensor reinigen of tijdelijk vervangen door een bekende goede OEM-sensor. 24
 
Ik heb net de auto nog even uit laten lezen en de code blijkt er nu permanent in te staan ik heb de inlaat temperatuur sensor schoongemaakt voor het gasklephuis deze zat nog onder de olie heb zostraks even zonder problemen gereden een tijdje hopelijk blijft het nu goed
IMG_2870.webp
 
Terug
Naar boven