gasafsluiter

Heren bedankt, kwam vandaag ook iemand mee aan, van het stuurslot.



Ik heb die groene kabel vervangen aan het andere einden, wat jij noemt, heb ik nog niet naar gekeken stom genoeg.



Kijk zo meteen nog even!
 
let op als je + aftakt aan de bobijn ,als je nog ontsteking hebt met kontactpunten heb je bij het starten 12v en bij het rijden slechts 9v.

ik had een gelijkaardig probleem en dat lag aan dat kastje dat op inductie van je ontsteking werkt en bij uitval van de motor automatisch de klepjes sluit.



LPG kan op minimaal 6 volt werken.
 
Ik was in de war met een andere auto, ik heb die groene meen ik helemaal vervangen, ( moet ik nog nakijken ).



Ik was nog vergeten iets te melden;



ik had eerst een toerenteller ingebouwd.





En toen gebeurde dus het volgende on der het rijden;



Eerst viel de toerenteller uit en direkt hierna de gasafsluiter!!



Dus houdt dit in dat het inderdaad aan die groene kabel ligt??





En ik heb ook 1 keer gehad dat ik hem op benzine ook niet aankreeg, toen dit probleem zich voordeed.
 
let op als je + aftakt aan de bobijn ,als je nog ontsteking hebt met kontactpunten heb je bij het starten 12v en bij het rijden slechts 9v.

ik had een gelijkaardig probleem en dat lag aan dat kastje dat op inductie van je ontsteking werkt en bij uitval van de motor automatisch de klepjes sluit.
 
let op als je + aftakt aan de bobijn ,als je nog ontsteking hebt met kontactpunten heb je bij het starten 12v en bij het rijden slechts 9v.

ik had een gelijkaardig probleem en dat lag aan dat kastje dat op inductie van je ontsteking werkt en bij uitval van de motor automatisch de klepjes sluit.



LPG kan op minimaal 6 volt werken.
 
Terug
Naar boven