[Corsa B] Vaag rem probleem

Jaaa.. ik zat daar ook aan te twijfelen..

Denk toch voor een remmenupgrade OF Brembo schijven en Lucas blokken

@trashmetal wrote:Ik denk dat je bij een automaterialen handel goedkoper uit ben ;)

Heb het niet zo op dealers :D
 
Tja, je hebt opties genoeg

Ik kan natuurlijk niet in je portomonee kijken...

Maar als je schijven nog goed zijn zou ik er nog ff goedkope blokjes op knallen

Kun je geld opzij gaan zetten voor 'n goeie remupgrade, evt 2.0 remmerij



Groeten, Mario
 
Tja, je hebt opties genoeg

Ik kan natuurlijk niet in je portomonee kijken...

Maar als je schijven nog goed zijn zou ik er nog ff goedkope blokjes op knallen

Kun je geld opzij gaan zetten voor 'n goeie remupgrade, evt 2.0 remmerij



Groeten, Mario
 
Jaa daar heb je wel gelijk in.



Volgend week krijgt me auto kleine beurtje dus dan laat ik effe alles nakijken..

Dan leg ik meteen een berg geld opzij haha..

@trashmetal wrote:Tja, je hebt opties genoeg

Ik kan natuurlijk niet in je portomonee kijken...

Maar als je schijven nog goed zijn zou ik er nog ff goedkope blokjes op knallen

Kun je geld opzij gaan zetten voor 'n goeie remupgrade, evt 2.0 remmerij



Groeten, Mario
 
Jaa daar heb je wel gelijk in.



Volgend week krijgt me auto kleine beurtje dus dan laat ik effe alles nakijken..

Dan leg ik meteen een berg geld opzij haha..

@trashmetal wrote:Tja, je hebt opties genoeg

Ik kan natuurlijk niet in je portomonee kijken...

Maar als je schijven nog goed zijn zou ik er nog ff goedkope blokjes op knallen

Kun je geld opzij gaan zetten voor 'n goeie remupgrade, evt 2.0 remmerij



Groeten, Mario
 
Als je gaat upgraden is de meest effectieve upgrade minimaal overstappen op Corsa B GSi remmerij.

Kadett E GSi / Astra F GSi / Calibra 2,0 16v remmerij de volgende stap, en als je echt goed wil, neem je een set Meriva remschijven van een 1,8i (X18XE) tussen bouwjaren 2003 en 2005. Dat is 280mm schijf in 4x100 steek.

Daar fix je een set Calibra Turbo remklauwen bij en een set bijpassende remblokken. Dan ben je helemaal het mannetje.

Enig nadeel is wel dat je voor de eerste optie minstens 14inch wielen moet hebben, en voor de 280mm schijven minimaal 15inch.
 
Als je gaat upgraden is de meest effectieve upgrade minimaal overstappen op Corsa B GSi remmerij.

Kadett E GSi / Astra F GSi / Calibra 2,0 16v remmerij de volgende stap, en als je echt goed wil, neem je een set Meriva remschijven van een 1,8i (X18XE) tussen bouwjaren 2003 en 2005. Dat is 280mm schijf in 4x100 steek.

Daar fix je een set Calibra Turbo remklauwen bij en een set bijpassende remblokken. Dan ben je helemaal het mannetje.

Enig nadeel is wel dat je voor de eerste optie minstens 14inch wielen moet hebben, en voor de 280mm schijven minimaal 15inch.
 
@Oenatje wrote:en geen green stuff nemen. dat is pas rotzooi



ga als je goede blokken wil voor ferodo

Ja, idd, Ferodo is leuk spul.

DS Performance blokjes van Ferodo zijn leuk upgrade spul en vaak niet eens duurder als originele blokken bij de dealer.
 
@Oenatje wrote:en geen green stuff nemen. dat is pas rotzooi



ga als je goede blokken wil voor ferodo

Ja, idd, Ferodo is leuk spul.

DS Performance blokjes van Ferodo zijn leuk upgrade spul en vaak niet eens duurder als originele blokken bij de dealer.
 
gewoon de zooi open maken schoonblazen en nieuwe goede blokken er tussen

ATE of Bosch en dan kan je weer zeker 30/40.000km vooruit .



kijk op marktplaats onde Opel rem delen staan nette sets schijven met blokken kompleet is allemaal Bosch opruiming voor nog geen 100€ aan huis alles nieuw en klaar ..



een klein uurtje werk en klaar



Bert
 
gewoon de zooi open maken schoonblazen en nieuwe goede blokken er tussen

ATE of Bosch en dan kan je weer zeker 30/40.000km vooruit .



kijk op marktplaats onde Opel rem delen staan nette sets schijven met blokken kompleet is allemaal Bosch opruiming voor nog geen 100€ aan huis alles nieuw en klaar ..



een klein uurtje werk en klaar



Bert
 
Terug
Naar boven