Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
origineel gepost door fanskar
origineel gepost door Ropel
Heb m dus net even kunnen doormeten op de accu (44ah-210A accu weet niet of dit ook belangrijk is?.
Motor uit komt hij op 13.4 volt
Met lopende motor is dit 15.7 volt
Dus te hoog... wat kan dit betekenen?
Blijft ie 15 , 7 volt...
ok.. bedankt voor de rakties in ieder geval. Dynamo ligt op dit moment bij de revisieboer.
Heb de hoop dat na de revisie het probleem verholpen is en mn lampje ook weer doet wat hij moet doen.
Zo niet... zal ik dus het lampje vervangen. En wat lees ik over een motorcomputer Wim-v6? Kan het...
Heb m dus net even kunnen doormeten op de accu (44ah-210A accu weet niet of dit ook belangrijk is?.
Motor uit komt hij op 13.4 volt
Met lopende motor is dit 15.7 volt
Dus te hoog... wat kan dit betekenen?
Ik heb net een multimeter geregeld en ga dat vanavond even doormeten. En dat lampje achter mn dash vandaan pielen... lijkt me een flinke opgave of niet? Ben best handig maar dat gekl**t met lampjes achter mn dash word ik kriegel van.
Bedankt! :)
Hallo,
Zal me eerst eens voorstellen aangezien ik nieuw ben op dit forum.
Ik ben Rob uit amsterdam en bezit een Astra X1.6SZ Sedan uit 1995
Nu mijn probleem:
Afgelopen zaterdag vanuit uithoorn onderweg naar amsterdam. Bijna aangekomen op de bestemming gaat mijn acculampje branden...