Recente inhoud door mitchvanvaerenbergh

Normaal gezien heb ik morgen mijn manta terug van de spuiter, dan rij ik wel es langs een bandencentrale of zo, waar ze verlagingen doen en vraag daar advies. Zal jullie op de hoogte houden!

@Tomvt wrote:zat aan zoiets te denken, dan onderaan een ring die in de veerschotel valt maken, dit is dan een afbeelding van een normaal coilover systeem dan ipv schokdemper masieve bus waar schroefdraad opzit Geweldig idee! Zal alleen laten maken worden in mijn geval :p ben niet zo handig

@Tomvt wrote:kun je niet een ring maken die boven/onder de veren plaatst welke je kunt afstellen?? Klinkt ingewikkeld om zoiets verstelbaar te maken maar ik kan eens bij een tuningshop horen of die iets weten :thumb

@Keesjr wrote:@Gerjanb wrote:Voor de achteras zijn er pasklare setjes van Avo (demping ook instelbaar). Let wel op dat normaliter het gewicht v/d achterkant op de chassisbalken wordt afgesteund door de achterveer, dit komt nu echter op het dempertorentje uit. Als je een kooi hier op uit laat...

Heeft iemand een idee welke schroefset er past op een manta b? Alvast bedankt :thumb u

Dus er komt nog iets tussen de koplamp behuizing?

Niet dat mijn geheugen minder wordt, heb dit nog nooit gemonteerd, en als ik die strip juist plaats past die niet echt

hey iedereen, heb zo een metalen strip te pakken gekregen die tussen de voorbumper en de snuit komt, maar aan de lichtkappen zit daar serieuze speling tussen.. nu heb ik toevallig net een afbeelding gezien van iemand die deze strip heeft afgeslepen denk ik, tot net aan de lichten. en ik...

@Ben_M wrote:Ik zou die motor gewoon eruit trekken en zelf even kijken waar dat het lekt. Als dat het enige is is het natuurlijk zonde om al dat geld aan een motorrevisie te besteden. Als er meer met de motor aan de hand is kun je er beter een andere 2e handse motor in leggen. Standaard 2 liter...

Hey iedereen, ik zou graag mijn manta op orde zetten, wist er zelf zo goed als niks van maar ik heb al veeel bijgeleerd. nu zou ik graag mijn motor laten reviseren want er zit ergens een olielekje en bij de opel dealer spreken ze al van duizenden euro's om dit te onderzoeken etc. wie weet...

http://www.mantablog.nl/angel-eyes-in-manta-b/" onclick="window.open(this.href);return false;

@henk 400rr wrote:Dit type is een beetje een slappe kap, zie wel eens een extra beugeltje in de midden gemonteerd om hem in het slot te krijgen om hem ook in het midden vlak te houden tijdens het rijden. Zou het zeker niet zonder de snelsluitingen doen. Moet zeggen dat hij wel mooi strak...

@cruez wrote:Aangezien die snelsluiters er toch al opzitten zou ik deze gebruiken Hoe gebruik je die dan?

ik heb dus vandaag een 400 kap gekocht en vroeg me af hoe je deze best monteert? kan ik hier een sluiting opzetten zoals bij een gewone motorkap?

@Maartuh wrote:ik zit nu ook even te kijken op de site van de maker van die jalousien: in de FAQ: DO YOU STILL MAKE LOUVERS FOR CARS? No. However, we are still able to make many of the fitting kits. Je zou eens kunnen kijken of ze nog een setje kunnen opsturen, geloof dat ze twitter...