Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Hallo allemaal
Hij loopt weer als een zonnetje
Het was de Ketting spanner, gelukkig voor zover ik kan horen en merken geen schade aan de motor.
De multi-riem en spanrol ook vervangen.
Ik heb de olie druk en de brandstof druk nog niet gemeten maar ik heb voor nu geen olie lampje zien branden...
Hallo allemaal
Als het goed is krijg ik morgen mijn onderdelen
Dan wordt het klussen in de weekeinde
ik hoop dat het snel aankomt want het heeft nu ongeveer 3 weken geduurd
het beste allemaal
100% met jou eens!
dit bewijst dat onderhoud erg van belang is.
Ik heb vaak goedkope troep gebruikt of de filters en andere onderdelen maar ook veel te lang doorgereden met dezelfde olie, ja,dat is indd waar.
Het is een beetje luiheid :-(
Het is echt beter om goed naar kwaliteit te kijken als...
Ja dat was ook mijn zorg
ik heb de motor voor zover het mogelijk was visueel geïnspecteerd en wat ik kon zien zag het er nog goed uit.
Natuurlijk alleen oppervlakkig maar niet intern, het enige intern dat ik kon zien was de Ketting kant en boven de nokkenassen.
Dat zag er toch nog goed uit.
ik...
Ik ontdekte dat het veertje ven de Ketting Spanner stuk is.
En een van de nokkenas liep totaal niet meer synchroon die zat ongeveer 1 uur ernaast (als ze horizontaal zitten(nokkenas plaatje) dat is dan 9 en 3 uur dan liep de andere of op 8 of 2 uur) dus met andere woorden de rechter was later...
Ja dat klopt maar niet naar de ECU deze kan niet daar naar toe lopen omdat deze via de kabelgootje loopt en die licht hoger dan de Sensor :good: .
Ik denk dat ik wel die oliepomp moet reviseren.
als ik toch die Ketting ga vervangen dan kan die net zo goed erbij pakken toch?
Ik heb in de tussentijd ook de oliedruksensor vervangen, wat mij opviel is dat er Olie eruit kwam.
Ik heb deze vaker moeten vervangen maar nog nooit gehad dat er Olie uit kwam lopen
https://opel-forum.nl/forums/topic/kapotte-pakking-van-oliedrukschakelaar-corsa-c/
dit lijkt mij geen goed teken...
dankje Haasje17
IK heb ook al die filter besteld altijd wel goed om die eens per 25d KM te verwisselen
over een paar dagen dan kan ik die druk testen het is indd wel verstandig om die pas te testen als die Ketting vervangen is
daar deze erg gerekt is.. ik kon hem met weinig trekkracht makkelijk...
Dank je liviu2004 dat wist ik niet
Helaas heb ik geen Brandstof druk meter om dat te testen...
Misschien eens tijd om dat maar eens te doen dan.(die is nu Besteld)
Het kan de Brandstof pomp zijn en/of de brandstoffilter, ik hoop niet de injectoren die zijn ongeveer € 50 p/st
maar...de...
Dank jullie allemaal voor de geweldige reacties
Een te lage brandstofdruk, dan zal ik toch een foutcode behoren te krijgen ..niet dan?
Ik krijg geen foutcodes en zoals jullie gehoord hebben loopt de motor waardeloos
lek aan de Uitlaat spuitstuk niet naar gekeken ik zal dan die kap eraf moeten...
Om het geluid te horen van de motor ga dan hier heen
het beeld is donker
als het niet goed is dan kan ik ook morgen een andere maken
dit geluid is echt niet gezond
dank je voor jou snelle reactie liviu2004
Injectietijd te hoog hoe los ik dat op
LMM 8KG/u is dat te hoog ik dacht onder de 3.05gr/s of onder de 11Kg/u goed is...mmm
ik heb geen optie onder Delphi of AutoCom waar de temp van de motor te lezen
Ik heb dan maar de koelvloeistof temp erbij gezet
De tijd van 19:11:48 is de...
Hallo allemaal
ik heb hier een Opel Corsa C Easytronic uit 2002 met een 1.0 motor.
Deze auto loopt voor geen meter, hij loopt zeer slecht, Bokt en je voelt de auto bewegen bij stationair draaien
als deze warm is dan trekt hij niet meer op of ik moet heel langzaam het gaspedaal indrukken dan...