Recente inhoud door dunja

Helaas is mijn vorige topic verdwenen na de uptdate van de site. Ik heb het volgende probleem met mijn vectra 2.8 v6 Turbo : hij start nog al slecht, als hij even stil staat dan moet ik 2 a 3 x starten. nu val mij op dat er niet echt veel druk op de brandstofgallerei blijft staan. Bijvoorbeeld...

Even een update. Bleek niet de ketting te zijn die versprongen is. Wel is deze opgerekt. En een paar lagerschalen die kapot zijn. Koppakking zat er ook aan te komen. Nu is het nieuwe blok al ver klaar jammer dat er nog vliegwiel drukgroep koppeling en hydrolischdruklager nodig was die...

@corsabc20xe wrote:Nee klopt. Maar de bobine pennen zijn al anders Bv. De brandstof rail moet ook de oude erop aangezien de nieuwe zonder sensor is. Turbo en startmotor is wel allemaal gelijk Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk Bobine pennen zitten er al in kabelboom ook bij de...

@corsabc20xe wrote:Neem even contact op met kc performance. Die zijn ook met mijn signum bezig. Als het goed is heeft klein gunnewiek geen a28net nieuw meer. Liggen allebei in Oisterwijk. 1 in me signum en 1 op de plank. 1 op 1 overzetten is het niet. Er zijn zeker wel wat veranderingen...

@Opeltje17 wrote:Wel ex de btw dus rond de 3K Ja inderdaad 3000 inclusief

Is alles dan nog 1 op 1 over te zetten?

Ja z28net

@Opeltje17 wrote:Ik help het je hopen voor dat bedrag :thumb Ja ik doe het zelf ik ben geen arbeid loon kwijt. Maar is het een schappelijke prijs 3000 voor een blok nieuw ? Vliegwiel versnellingsbak endergelijke moeten overgezet worden. Maar zie het als een leuk project :)

@Opeltje17 wrote:Zijn allemaal aannames, hoe kan je met een dichte motor zien dat een ketting versprongen is?? Daar heb je afstel gereedschap etc voor nodig, is niet zomaar even gedaan, deze blokken hebben problemen met de kettingen(3x) dus de kans is zeker aanwezig. Als je graag een ander...

@Opeltje17 wrote:En een andere motor is geen dure grap? eerst kijken wat er aan de hand is! Ja is ook duur maar reparatie wat er nu aan gaat komen is waarschijnlijk duurder dan een nieuwe motor. Ik denk dat ik voor een splinternieuwe ga en dan zit ik met kosten op hetzelfde

@Renkema wrote:@dunja wrote:Maar ik heb gelezen dat de ketting een dure grap is. Iemand een idee wat de kosten zijn voor de ketting en onderdelen Kijk nou eerst of de ketting uberhaupt versprongen is. Beetje dure hobby om blind allerlei dingen te gaan vervangen. Eerst kijken wat er aan...

Maar ik heb gelezen dat de ketting een dure grap is. Het klinkt of er iets schraapt en als de motor warmer is is het nog erger. de vorige eigenaar heeft niet echt veel onderhoud gedaan en veel getrapt met de auto. En nu ik hem even heb hoor ik alle kleppen wel tikke soms harder dan...

Sowieso zit er iets in het blok niet goed. Ben nu rond aan het kijken voor een andere motor. Ik weet dat ik de Z28net heb maar zit daar nog verschil in bepaalde types of zijn ze allemaal het zelfde ?

Vectra 2.8 v6 turbo uit 2006

Helaas weer een keer pech.... Na dat ik alle bobines moest vervangen reed de auto perfect, maar helaas is de ketting versprongen denk ik. Hij ploft uit de uitlaat en hij maakt een schrapend geluid :shock: :shock: Heeft geen vermogen meer. Iemand ervaring met het verspringen van de...