Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Misschien wel handig om aan te geven hoe veel je wilt verlagen.
Wat je budget is en of je enigzins je comfort wilt behouden.
Als jij bv maar 30/35 mm wilt verlagen kun je het ook wel af met een set verlagings veren.
scheelt je aanzienlijk qua prijs op een schroefset.
In de loop der tijd is er weer het een en ander veranderd aan de Opc.
Zo zijn er andere remmen onder gekomen van het merk Tarrox
Er zijn Oranje Oz Ultraleggera velgen gemonteerd (8 x 19" et 35)
En is er een Oranje striping ontworpen en geplakt.
Het was een gok of het mooi zou uitvallen en...
@kelderbier wrote:Ja zal zeker te merken zijn. :thumb zag dat je ook in vriezenveen bent geweest. Ben zelf paar deuren verderop geweest op zelfde industrieterrein voor het plaatsen van mijn uitlaat bij JS autosport. Hij heeft ook mijn OPC gemapt op de bank.
Ja klopt, Niels (Dhz)heeft de...
Ik heb bij klasen uit Duitsland het inlaat hoedje en direct route intake besteld.
En de Forge spullen heb ik via crooke tuning te bunschoten besteld.
Die heeft het ook gemonteerd en de 63mm buis pas gemaakt.
Dus heb zelf niks uit Uk gehaald.
De 287pk is op de wielen. En zou rond de 300 pk...
@frank de jonge wrote:Die Mazda doet dat in iets minder dan 3,6 sec. En dat is ech al belachelijk snel. Daarom ben ik benieuwd in hoe zulke tijden Dasmoerf ze doet. Zijn leuke cijfertjes king:
Goede vraag! Dat word een keer meten. :D
Rij alweer een tijdje rond met een logoloze grill.
en ook een direct route intake + diesel filterbak van Klasen.
inmiddels is er ook een universele intercooler van mishimoto gemonteerd.
Dit icm een klasen/courtenay inlaat hoedje!
een forge dumpvalve met originele dv...