Recente inhoud door astrid_fahrer

Ja als je nu Viton o-ringen hebt gebruikt dan moeten ze ongetwijfeld vele malen langer mee gaan. Waar we Viton-A op mijn werk toepassen mogen ze zelf tot 180°C worden gebruikt met een smeerolie toepassing. Hopelijk heb je hem nu voorgoed lekdicht. Die heb je wel verdiend na tweemaal deze...

Je zou inderdaad niet zeggen dat de o-ringen nu alweer in deze conditie verkeren gezien de korte periode dat ze in bedrijf waren :rolleyes: Nu dus alles weer terug bouwen met nieuwe afdichtingen?

Knap balen dat hij wederom lek is zeg. Ik was blij dat ik de vervanging deed en wel de turbo er af haalde voor meer ruimte en overzicht maar je hebt inderdaad wel gelijk dat als het past je het met minder moeite kan uitvoeren. Ik werd namelijk weer beloond met nieuwe andere kleine lekkages op...

Hoi Rudy, Ik had een jaar of 5 geleden mijn FK Angel eyes vervangen voor precies deze Astra G xenon koplampen en er een aftermarket H7 xenon kit in gezet en dit werkte helemaal goed. Geen APK afkeur, goed af te stellen en een goed lichtbeeld. Tegenwoordig kun je zelfs plug en play LED h7...

Goedemorgen, Toevallig zocht iemand laatst bijna dezelfde auto: https://opel-forum.nl/forums/topic/opel-astra-1-6-turbo-hatchback-automaat-opc-line-2011/ De Astra J met de AGR stoelen zit echt ontzettend fijn. Ook wanneer je langer bent heb je aan alle kanten veel steun en...

Helaas. Niet geschoten is altijd mis natuurlijk. Jammer dat hij het niet stiekem beter als verwacht deed en toch weer aan het goed lopen kwam.

Hij zal inderdaad vast wel lekker als rookmachine gewerkt hebben ja ;-) Je hebt zomaar kans dat het volledige inlaat en/of uitlaat traject ook vol zitten met olieresten dus er kunnen nog meer gevolgen zijn. Maar als je het niet probeert weet je ook niks inderdaad :-) Succes! Ben benieuwd of...

Zit er uberhaupt nog olie in het carter? Als de motor te lang zonder olie gelopen heeft dan kan het binnenin al de nodige schade hebben aangericht. Je weet het pas wanneer je het probeert. De motor is toch al afgeschreven toch? ;-) Zo op de foto's lijkt het de olie retour leiding die van de...

Het lijkt kloppend gemonteerd te zijn. En de draagarmen van de Astra J en Chevy Cruze hebben dit inderdaad allemaal. De conische ring werkt in ieder geval centrerend dus bij eventuele minimale zijdelingse bewegingen wordt hij toch een soort van progressief tegen het rubber aangedrukt.

Bij onderdelenlijn staan er 4 te koop. https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen-voorraad/magazijn/merk/opel/model/astra/modelcode/1538-astra-g-(f67)/onderdeel/deurruit-2deurs-rechts/

Voor de Z16SE stond 5W30 voorgescheven voornamelijk. Een wat dikkere variant olie zou 10W40 kunnen zijn als het bij voorkeur een goede kwaliteit volsynthetische is.

Hoi Jos, dankzij facebook is dit forum tegenwoordig helaas een stuk minder bezocht t.o.v. vroeger. Ik vind het zelf ook heel jammer want hier kun je toch makkelijker dingen terug vinden en elkaar helpen waar nodig. De Z16se is inderdaad een fijn lopende best vlotte motor met zijn 84 pk maar...

Bij de Astra H zitten ze vooraan op een wat lager punt tussen voorbalk en grille/bumper en bij de veerpoot links onderaan in de buurt van het schutbord.  

Druk opbouwen is nogal makkelijk uitgedrukt en voor hun een middel om een potentiële koper te waarschuwen dat er iets mis kan zijn maar hun ieder geval niet aansprakelijk ervoor zullen zijn. Je kunt het dus treffen en dat er weinig aan de hand is of er is meer aan de hand en je koopt een auto...

Inmiddels heb ik dezelfde klus afgerond. Op jouw aanraden (J. Huntink) toch maar een volledig nieuwe oliekoeler meteen gemonteerd dat zijn de kosten inderdaad ook niet. Ik heb wel de gehele turbo gedemonteerd om er goed bij te komen. Met alle o-ring afdichtingen wilde ik wel zeker zijn dat ik...